ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვის გამო ნავთობის გადაზიდვების შეჩერების შემდეგ, ერაყი ნედლი ნავთობის ექსპორტისთვის ალტერნატიულ გზებს ამზადებს. ოფიციალური პირების განცხადებით, ქირქუქ-ჯეიჰანის ნავთობსადენით თურქეთში ექსპორტი შესაძლოა რამდენიმე დღეში განახლდეს.
ერაყის ვიცე-პრემიერმა და ნავთობის მინისტრმა, ჰაიან აბდულგანიმ, ორშაბათს განაცხადა, რომ ბაღდადი გადაუდებელ ნაბიჯებს დგამს საექსპორტო შესაძლებლობების აღსადგენად რეგიონული ომით გამოწვეული შეფერხებების შემდეგ.
ვიდეომიმართვაში აბდულგანიმ აღნიშნა, რომ OPEC-ის კვოტის ფარგლებში ერაყი დღეში დაახლოებით 4,4 მილიონ ბარელ ნავთობს აწარმოებდა, საიდანაც დაახლოებით 3,4 მილიონი ბარელი ექსპორტზე გადიოდა. ექსპორტის უდიდესი ნაწილი სამხრეთით მდებარე ობიექტებიდან, მათ შორის ბასრას ნავთობტერმინალიდან ხორციელდებოდა.
თუმცა, ჰორმუზის სრუტის — ყურის ენერგორესურსების გადაზიდვისთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი საზღვაო გზის — ჩაკეტვამ ერაყი აიძულა, შეეჩერებინა ექსპორტი და მკვეთრად შეემცირებინა მოპოვება.
მინისტრის თქმით, „ნავთობის მოპოვება შიდა მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად დღეში დაახლოებით 1,5-1,6 მილიონ ბარელამდე შემცირდა“. მან ასევე დასძინა, რომ ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები სრული დატვირთვით მუშაობენ ბენზინის, დიზელის, თხევადი გაზისა (LPG) და სხვა საწვავის უზრუნველსაყოფად.
აღინიშნა, რომ ენერგეტიკული უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ნარჩუნდება საგანგებო რეზერვებიც.
იძებნება ექსპორტის ახალი გზები
ბაღდადის ადმინისტრაცია ამჟამად ექსპორტის რამდენიმე ალტერნატიულ მარშრუტს განიხილავს მსოფლიო ბაზრებზე ნავთობის მიწოდების გასაგრძელებლად.
აბდულგანიმ განაცხადა, რომ ნავთობი მალე შესაძლოა გადაიტანონ ქირქუქის მილსადენით თურქეთის ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე მდებარე ჯეიჰანის პორტში. ხსენებული ხაზის გამტარუნარიანობა დღეში 200-დან 250 ათას ბარელამდეა.
გავრცელებული ინფორმაციით, მილსადენზე ტესტირებისა და ტექნიკური მომსახურების სამუშაოები ძირითადად დასრულებულია, ხოლო ჰიდროსტატიკური ტესტები დაახლოებით 100-კილომეტრიან მონაკვეთზე, სავარაუდოდ, ერთ კვირაში დასრულდება.
ხაზის ამოქმედების შემდეგ, ნედლი ნავთობი პირდაპირ ქირქუქის საბადოებიდან მიეწოდება მილსადენს და თურქეთს მიაღწევს ერაყის ქურთული რეგიონული მმართველობის მიერ კონტროლირებადი ტერიტორიების გვერდის ავლით.
ერაყი ასევე განიხილავს დამატებით ვარიანტებს, როგორიცაა ნავთობის ტრანსპორტირება სირიის ბანიასის პორტის გავლით და ექსპორტი იორდანიის აქაბამდე მიმავალი მილსადენით.
ეს მზადება აჩვენებს ყურეში არსებული კონფლიქტის მზარდ ეკონომიკურ გავლენას გლობალურ ენერგომომარაგებაზე. ერაყი, მსოფლიოს ერთ-ერთი უმსხვილესი ნავთობმომპოვებელი, ეძებს ახალ გზებს ექსპორტის შესანარჩუნებლად, სანამ რეგიონის მთავარი საზღვაო სატრანსპორტო დერეფანი დაკეტილია.
