კოპენჰაგენისა და ოსლოს აეროპორტები სამშაბათს ხელახლა გაიხსნა მას შემდეგ, რაც დაუდგენელი დრონების გამო რამდენიმე საათის განმავლობაში დაკეტილი იყო. დანიის პოლიციამ განაცხადა, რომ ინციდენტი „კომპეტენტური ოპერატორის“ მიერ იყო განხორციელებული.

შეფერხება, რამაც ათასობით მგზავრის გაჭედვა გამოიწვია, რუსეთის მიერ საჰაერო სივრცის დარღვევის ბრალდებების გამო ევროპაში მზარდი შფოთვის ფონზე მოხდა. ამ შეშფოთების განხილვა ნატოს შეხვედრაზე დღის მეორე ნახევარში ესტონეთის მოთხოვნით იგეგმება.

დანიის დედაქალაქ კოპენჰაგენში პოლიციამ განაცხადა, რომ დიდი დრონები, რომლებიც ორშაბათს ღამით რამდენიმე საათის განმავლობაში ჩანდა აეროპორტის თავზე, საბოლოოდ თავისით გაქრა.

პოლიციის ინსპექტორის მოადგილემ იაკობ ჰანსენმა ჟურნალისტებს განუცხადა: „დრონები გაქრა და აეროპორტი ხელახლა გაიხსნა“. მან ასევე თქვა: „ჩვენ არ ჩამოგვიგდია დრონები“.

დანიის პოლიციამ განაცხადა, რომ დრონები, რომლებმაც ქვეყნის მთავარი აეროპორტი დახურეს, „კომპეტენტური ოპერატორის“ მიერ იმართებოდა, მაგრამ ჯერჯერობით არცერთი ეჭვმიტანილი არ არის იდენტიფიცირებული.

ჰანსენმა განაცხადა, რომ დანიის არმიასთან და სადაზვერვო სამსახურთან თანამშრომლობს, რათა გაარკვიოს საიდან მოვიდნენ დრონები.

ჰანსენმა ასევე განაცხადა, რომ დრონები ნორვეგიის დედაქალაქ ოსლოშიც დაინახეს, რამაც აეროპორტის რამდენიმე საათით დაკეტვა გამოიწვია და ნორვეგიელ კოლეგებთან ერთად მუშაობს.

ოსლოს აეროპორტის სპიკერმა მონიკა ფასტინგმა AFP-ს განუცხადა: „ჩვენ გვქონდა ორი განსხვავებული დრონის დაკვირვება“. მან დასძინა: „აეროპორტი ხელახლა გავხსენით ღამის 03:15 საათზე (0115 GMT)“.

ათასობით მგზავრი გაიჭედა

ჩრდილოეთ ევროპის ყველაზე დატვირთული აეროპორტები, კოპენჰაგენისა და ოსლოს აეროპორტები, ორშაბათს გვიან ღამით საჰაერო სივრცეში დრონების გამოჩენის გამო რამდენიმე საათის განმავლობაში დაკეტილი იყო. ათიათასობით მგზავრი გაიჭედა, რადგან მათი ფრენები გადამისამართდა.

ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ კოპენჰაგენის აეროპორტი ოთხი საათის განმავლობაში იყო დაკეტილი მას შემდეგ, რაც ორი ან სამი დიდი დრონი დაინახეს მის სიახლოვეს, ხოლო ოსლოს აეროპორტი სამი საათის განმავლობაში ორი დრონის გამო.

დახურვის დროს ფრენები ახლომდებარე მიმართულებებზე გადამისამართდა, ხოლო ორივე აეროპორტის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ სამშაბათს გარკვეულ შეფერხებებს ელოდებიან.

ინციდენტები მოხდა მას შემდეგ, რაც პოლონეთის, ესტონეთისა და რუმინეთის მთავრობებმა ამ თვეში განაცხადეს, რომ რუსეთმა დაარღვია მათი საჰაერო სივრცე. მოსკოვმა ეს ბრალდებები უარყო.

კითხვაზე, შეიძლებოდა თუ არა კოპენჰაგენის აეროპორტის თავზე დრონები რუსეთიდან მოსულიყო, პოლიციის ინსპექტორის მოადგილემ ჰანსენმა უპასუხა: „ამ ეტაპზე არ ვიცით“.

ნატოს მოკავშირეები ესტონეთის მოთხოვნით იკრიბებიან

მეორე მხრივ, ნატოს მოკავშირეები სამშაბათს ესტონეთის მოთხოვნით ოფიციალურ კონსულტაციებს გამართავენ, მას შემდეგ რაც ბალტიისპირეთის ქვეყანამ ესტონეთმა განაცხადა, რომ გასულ კვირას სამი რუსული საბრძოლო თვითმფრინავი ნებართვის გარეშე შევიდა მის საჰაერო სივრცეში.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ ეს ბრალდება უარყო.

პარასკევს 12 წუთიანი დარღვევა მოხდა მას შემდეგ, რაც 10 სექტემბერს დაახლოებით 20 რუსული დრონი შევიდა პოლონეთის საჰაერო სივრცეში, რამაც კიდევ ერთხელ გამოსცადა ნატოს შესაძლებლობა, უპასუხოს მოსკოვის საჰაერო საფრთხეს.

ნატოს 32 ელჩი ყოველკვირეულად იკრიბება ჩრდილოატლანტიკური საბჭოს ფორმატში ბრიუსელში, შტაბ-ბინაში. ესტონეთმა კონსულტაციების მოთხოვნა ნატოს დამფუძნებელი ხელშეკრულების მე-4 მუხლის საფუძველზე მოითხოვა.

პოლონეთმა ასევე მოითხოვა მე-4 მუხლის განხილვა დრონის ინციდენტის შემდეგ. ორი დღის შემდეგ ნატომ წამოიწყო ოპერაცია სახელწოდებით East Watcher, რათა გააძლიეროს სამხედრო ყოფნა ევროპული თვითმფრინავებით და სხვა თავდაცვითი ელემენტებით ორგანიზაციის აღმოსავლეთ ფლანგზე.

თუმცა, მე-4 მუხლის განხილვები ავტომატურად არ იწვევს სამხედრო ან დიპლომატიურ შედეგებს.

მე-4 მუხლი, რომელიც გადაუდებელ საკითხებს ნატოს დღის წესრიგში აყენებს, არის ვაშინგტონის ხელშეკრულების 14 მუხლიდან ყველაზე მოკლე და შეიცავს შემდეგ განცხადებას: „მხარეები ერთად გაივლიან კონსულტაციებს, როდესაც რომელიმე მათგანის ტერიტორიულ მთლიანობას, პოლიტიკურ დამოუკიდებლობას ან უსაფრთხოებას ემუქრება საფრთხე“.

ნატო მუშაობს კონსენსუსის საფუძველზე და დისკუსიებმა შეიძლება გამოიწვიოს საერთო გადაწყვეტილება ან ქმედება. მე-4 მუხლის გამოყენება მოკავშირეებს მოუწოდებს, ერთობლივი რეაგირება მოახდინონ წევრის მიერ მათთვის გადაცემულ მნიშვნელოვან სიტუაციაზე.